Formule 1

Formule 1 mini z, moteur d'origine (possibilité de mettre une cage à roulement)

Compte tenu du porte à faux avant et de la très faible hauteur du chassis, j'ai quelques craintes pour passer les futures rampes avec nos rase mottes.

Salut,

Pour ceux,qui veulent se refaire une carro sans trop avoir d'inspiration.Je vous mets deux liens pour trouver des décos retro remises au gout du jour sur des châssis modernes. 

Ca évitera d'avoir que des Ferrari et des Mac Laren.

http://www.motorsportretro.com/2013/12/gallery-12-current-f1-cars-that-look-better-in-80s-liveries/

https://www.facebook.com/theescapeartistsuk

Pour la page Facebook,il faut aller voir dans les photos.

@+

Salut voici ma f1 une Ferrari 248 no.5 de 2007 au couleur de Schumi alias Schumacher la mamie se maintien elle est limite neuve 

xRiperz63 a écrit:Salut voici ma f1 une Ferrari 248 no.5 de 2007 au couleur de Schumi alias Schumacher la mamie se maintien elle est limite neuve 

 ces de toute beauter tout cela

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Bon voilà la mise à jour les zamis:

Terrible

excellent je change d écurie peut tu mettre des caro perso dans le championnat ?

ma nouvelle caro f1 début septembre 

https://i.servimg.com/u/f35/19/52/29/90/13781910.jpg

Tu as trouvé ça où ?

sur Facebook 50 e plus 1 cadeau surprise dans la boite lol

Je l'ai vue j'aurais pas eu la Lotus...

Bon précision sur la F1 cup
Technique/ Méca:
Toujours sur une base de moteur origine ou 5500kv à 50%

Course:
Un directeur de course (safety car)
On part sur une manche de 12mn avec une pause au stand (pit Line) obligatoire dans la manche de 5s voiture arrêtée (chrono par directeur de course).
Du coup on va avoir également une stratégie de course ... qu'en pensez vous ?
Et après on se fait les points en mode championnat

12 minutes ?? C'est long à tenir en accus non ? Ou on profite de l'arrêt stand pour changer les accus qu'on aura préparer au bord de la piste ??? Comme en vrai la performance stand compte pour la course

On va se claquer si on bouge trop...lol
Ou on descend à 10mn ... on doit largement pouvoir le faire (moteur standard). Le but est de ne pas avoir de "bousculade" au stand

le premier qui rentre signifie que le reste de la meute peut rentrer ,entre le premier changement accus et la derniere f1 pour changement d accus on auras 5 mn pour que tout le monde change d accus sa éviterais la bousculade, tandis que certain change d accus d autres peuvent rouler encore

De plus on devra obligatoirement sur une des deux manches passer des pneus extra tendre. Enfin si le poursuivant est à moins de 1 seconde il pourra utiliser son tiki tiki.
Pas trop compliqué tout ça ?

Si vous avez 4 pneus a me vendre je suis des votres !

J'en ai quelques uns,  on se debrouillera