MINI Z CLUB RACING 63
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Message par cedric63 Jeu 2 Jan - 21:39:01

Salut,

Voici quelques photos de ma MR03,avec 2 modifs sur la carro

-pare brise en lexan
-aileron

sinon,niveau chassis,j'ai revu la hauteur du train avant et un T n°3 (trés souple) de PN Racing.

Ferrari 599XX Mini_z10

Ferrari 599XX Mini_z11

Ferrari 599XX Mini_z12

Ferrari 599XX Mini_z13

Sinon,un petit coup de gueule,je commande des pneus Xpower,2AV et 2AR pour la 03,RCPBM m'a envoyé 4AV  Suspect  Rolling Eyes  confused bon c'est pas grave,je repasserais commande
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Message par Patrak Ven 3 Jan - 11:18:55

Dommage qu'il ne va pas durer longtemps cet aileron...  Smile 

il y avait quoi comme pare brise avant?
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Message par Admin Ven 3 Jan - 12:27:28

Ca commence effectivement à avoir de la gueule.
Tu as des actions chez X-power ? le pod AR, les pneus, a quand le chassis carbone.  Ceci dit j'aimerai savoir ce que donnent sur la piste les pneus mousse X-Power.
Je trouve que c'est un ensemble sympa typique du Z deur qui veut se faire plaisir.
Hybride avec une carro et aileron pour le look (efficacité moyenne) et de bonnes options pour la performance.
En résumé j'aime bien !

Réponse à Patrack: le pare brise en lexan est une option qui se substitue au pare brise de série, qui permet de réduire le poids de la carro sans affecter sa solidité. Utilisé en compétition. Mais à mon avis le gain de poids est ruiné par l'aileron. En compet on met aussi un aileron lexan (acheté ou fabriqué soi même avec un bout d'emballage), mais bien sûr ça n'a pas le même look !

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Message par cedric63 Ven 3 Jan - 17:23:25

Pour le pare brise d'orgine,les points de fixation ont sauté,et comme j'en avais un en lexan de coté.
et l'aileron,je trouve qu'il finit bien la carro
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Message par cyp Ven 3 Jan - 18:31:31

Vrai elle prend de la gueule cette ferrari Wink
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